Informações Úteis

Como toda cidade industrial de médio e grande porte, o trânsito de Natal começa a sentir os efeitos da aglomeração urbana. Se olharmos bem, veremos que muitas vezes, o carro parece mais importante que as pessoas.

O transporte coletivo urbano é, sem dúvida, o meio mais econômico e viável de enfrentar essa dificuldade. Além de otimizar o consumo do espaço público, uma vez que diminui a necessidade de meios individuais de deslocamento. Um usuário do ônibus ocupa 4,2 vezes menos espaço viário do que o de uma motocicleta e 6,4 vezes menos do que o de um automóvel.

O ônibus urbano ajuda a reduzir a emissão de poluentes causadores do efeito estufa. O uso do transporte individual motorizado, seja a motocicleta ou o automóvel, por passageiro transportado, consome mais energia, mata mais no trânsito, ocupa mais espaço e, portanto, contribui mais para os congestionamentos, do que o transporte coletivo.

O usuário do automóvel polui cerca de 28 vezes mais do que o usuário de transporte coletivo. Um automóvel despeja 25 gramas de carbono por km, equivalente a 18 gramas por passageiro. Um ônibus emite 36 gramas de carbono por km, equivalente a 0,6 gramas por passageiro.

Como é definido o reajuste da tarifa?

O valor de reajuste da tarifa é definido de acordo com uma planilha elaborada pelo Ministério dos Transportes. Nessa planilha são considerados os principais custos de operação como salários, combustível e pneumáticos. Também é considerado nesse cálculo o índice de gratuidades.

Como são definidas as linhas e itinerários?

As linhas são definidas de acordo com estudo feito pela SEMOB, que leva em consideração diversas análises técnicas. O itinerário percorrido pelos ônibus bem como os pontos de embarque e desembarque são definidos pela própria SEMOB, considerando a malha viária e o número de passageiros em cada ponto.

Dentro do Ônibus

  • Para garantir a correta utilização dos benefícios da gratuidade, a apresentação do cartão para conferência pelo Operador de Sistema é Obrigatória.
  • O motorista, por segurança, não pode conversar com o cliente, prestando apenas informações rápidas sobre a linha ou as paradas. Em outros casos, solicite auxílio ao operador de sistema.
  • Os assentos preferenciais servem às pessoas com dificuldades de locomoção e precisam ser respeitados. Sendo assim, o motorista ou cobrador podem sugerir que outros clientes desocupem este espaço.
  • Para seu conforto e agilidade, procure facilitar o troco ou utilizar vales adquiridos antecipadamente.
  • Pedir parada: O ônibus por ser um veículo pesado não consegue parar prontamente, portanto peça parada assim que avistar o ônibus para que o veículo tenha condições de parar com segurança e no local desejado.
  • Sempre dê o lugar para pessoas da terceira idade, grávidas e portadores de necessidade especial, seja um usuário cidadão.
  • Os motoristas tem que parar em locais pré-determinados pelo órgão gestor, não podendo parar para subida e descida de passageiros em todo lugar por correr o risco de levar multa.
  • Os motoristas e cobradores da empresa são treinados para atende-los com respeito e educação e assumir a função de dirigir e cobrar, portanto qualquer reclamação deverá ser direcionada a empresa para que medidas preventivas possam ser tomadas.
  • Evite andar com bolsas grandes e abertas para não ser vitima de furto.
  • Nossos ônibus são equipados com GPS e câmeras para garantir a segurança e qualidade do serviço que o nosso usuário merece.

Gratuidade

Benefício de gratuidade

  • A gratuidade é um benefício concedido pelo órgão gestor e que os usuários pagantes do sistema financiam, para que assim alguns usuários do sistema possam utilizá-lo gratuitamente. Utilizá-lo corretamente além de uma questão de educação demonstra respeito a todos os demais usuários pagantes do sistema.

Estudantes: 50% gratuidade

  • Estudantes cadastrados e ativos em instituições de ensino pelo MEC têm como benefício isenção de pagamento de 50% do valor da tarifa urbana.

Idoso

  • Pessoas com idade igual ou maior que 65 anos têm direito a gratuidade, que garante a gratuidade da tarifa urbana. Os assentos preferenciais no interior do veículo são destinados a idosos, gestantes, pessoas com deficiência e pessoas com crianças de colo. Os demais passageiros devem ceder o assento para eles.

Uso indevido do cartão

  • O benefício é pessoal e intransferível. Isso significa que a única pessoa autorizada a utilizar o cartão é o titular, que não pode emprestá-lo, doá-lo ou vendê-lo a qualquer outra pessoa, mesmo que ela também possua o direito ao cartão.
  • Caso o cartão seja utilizado indevidamente por outra pessoa ou tenha sido modificado para que não seja possível identificar a titularidade sanções legais serão tomadas.

Cuidados com o seu cartão

  • Não dobre, risque ou danifique o seu cartão
  • Não exponha o seu cartão a altas temperaturas.

O usuário do serviço será impedido de embarcar ou obrigado a se retirar do ônibus quando:

  • Em estado de embriaguez;
  • Em trajes manifestamente impróprios ou ofensivos à moral pública;
  • Portar arma de fogo, salvo autoridades legalmente habilitadas;
  • Pretender transportar como bagagem, produtos que pelas suas características, sejam considerados perigosos ou representem riscos aos demais passageiros e tripulação;
  • Pretender embarcar animais domésticos ou silvestres, quando não devidamente acondicionado ou em desacordo com as disposições legais ou regulamentares pertinentes;
  • Ter comportamento agressivo aos demais passageiros e à tripulação, comprometendo a segurança, o conforto e a tranqüilidade no ônibus;
  • Fizer uso de aparelho sonoro, mesmo depois de advertido pela tripulação;
  • Fizer uso de fumo dentro do ônibus;